10月起，我市開(kāi)始實(shí)施駕駛員考試新規(guī)定。駕駛員考試的操作和評(píng)定更加嚴(yán)格：其中科目二的倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)都有時(shí)間限制；科目三對(duì)燈光、檔位、回頭觀察等細(xì)節(jié)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)實(shí)施后，考試難度無(wú)疑比以前增加了，不過(guò)，“馬路殺手”也將會(huì)越來(lái)越少。

據(jù)悉，新規(guī)實(shí)施頭幾天考試合格率 不如人意，為此，不少網(wǎng)友在朋友圈提 醒學(xué)員不要約考。但隨著學(xué)員對(duì)新規(guī) 的適應(yīng)，通過(guò)率開(kāi)始逐步“回升”。

江東考場(chǎng)模擬訓(xùn)練場(chǎng)里，教練在指導(dǎo)學(xué)員。

熟悉新規(guī)后通過(guò)率上升

“通過(guò)了，太棒啦！”22 日下午，在 江東新區(qū)考場(chǎng)，順達(dá)駕校學(xué)員魏蓉從 車(chē)上下來(lái)，滿臉笑容。

魏蓉是今年5 月份報(bào)名考駕照的， 但在8月份約考科目二因緊張大意未能 通過(guò)考試。等她再次約考時(shí)，恰逢是 10 月1 日后，新規(guī)已正式實(shí)施了。于 是，國(guó)慶節(jié)過(guò)后，教練針對(duì)新規(guī)，給她 加了幾節(jié)課，沒(méi)想到一次就通過(guò)了。

“其實(shí)也沒(méi)有我們想象中得難，心 情平穩(wěn)點(diǎn)，哪個(gè)項(xiàng)目該做什么動(dòng)作，按 規(guī)定完成就行。”魏蓉笑著告訴記者， 新規(guī)更人性化了，如倒車(chē)入庫(kù)以前中 途停車(chē)是判定不合格的，現(xiàn)在停車(chē)只 是扣5 分；新增直角轉(zhuǎn)彎要打轉(zhuǎn)向燈， 更貼合生活中的駕駛習(xí)慣。

記者又采訪了現(xiàn)場(chǎng)的幾名待考學(xué) 員，不少人都對(duì)新規(guī)實(shí)施提出了自己 的看法。“雖然在倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停 車(chē)方面增加了時(shí)間限制，但只要操作 熟練基本都能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，不 存在大問(wèn)題。”一名學(xué)員說(shuō)。

“科目二的個(gè)別項(xiàng)目有所增加或 者改變，10 月初在剛實(shí)施之時(shí)，由于 教練員的不熟悉、學(xué)員的不適應(yīng)，通 過(guò)率確實(shí)比較低。”順意駕校的劉教 練告訴記者，后來(lái)經(jīng)過(guò)教練員集體培 訓(xùn)和學(xué)員在訓(xùn)練場(chǎng)反復(fù)練習(xí)，熟能生 巧，近段時(shí)間的通過(guò)率基本與新規(guī)實(shí) 施前持平。

新規(guī)增加了“車(chē)德”考試

江東新區(qū)考場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， 此次駕考改革，重點(diǎn)在于駕駛員良好 的駕駛習(xí)慣，尤其是駕駛員的“ 車(chē) 德”。譬如，新實(shí)施的駕考規(guī)定在斑 馬線未禮讓行人的，一律判定考試不 合格。

該負(fù)責(zé)人還告訴記者，除了增加 “車(chē)德”考試外，新駕考對(duì)安全駕駛習(xí) 慣的考核比以往都要嚴(yán)。如經(jīng)過(guò)學(xué)校 區(qū)域時(shí)，以前駕考只要求學(xué)員松開(kāi)油 門(mén)減速即可，而現(xiàn)在必須踩剎車(chē)，且減 速距離至少有30米。

開(kāi)車(chē)門(mén)前沒(méi)留意周邊環(huán)境，導(dǎo)致 車(chē)門(mén)與其他非機(jī)動(dòng)車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)相撞， 這樣的事故平時(shí)并不少見(jiàn)。為此， 新規(guī)要求駕考學(xué)員下車(chē)開(kāi)門(mén)前必須 回頭看，否則不合格。此外，打轉(zhuǎn)向 燈時(shí)間少于3 秒即轉(zhuǎn)向，也由扣10 分修改為不合格。這些改變有利于 學(xué)員在駕培過(guò)程中養(yǎng)成多觀察的好 習(xí)慣。

熟能生巧通過(guò)不難

在九洲駕校，記者詢問(wèn)了培訓(xùn)部 主任賴(lài)能亮。他透露，新規(guī)實(shí)施開(kāi)始 的幾天，科目二和科目三考試通過(guò)率 都有所降低，不過(guò)考過(guò)幾批學(xué)員之后 通過(guò)率便逐漸恢復(fù)了。

江東新區(qū)考場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示， 很多人稱(chēng)這次新規(guī)為“史上最難”，但 他認(rèn)為新規(guī)并沒(méi)有大幅提升學(xué)員考試 難度，因?yàn)樾聵?biāo)準(zhǔn)的操作要求和評(píng)判 更貼近實(shí)際道路駕駛需要，有助于增 強(qiáng)新駕駛員安全文明素養(yǎng)，提升安全 駕駛技能。

據(jù)了解，新修訂的駕考評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) 在科目二和科目三上調(diào)整較大，其中 不少考試項(xiàng)目還增加了時(shí)間限制，如 倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目完成時(shí)間不得超過(guò)3 分 30 秒，側(cè)方位停車(chē)項(xiàng)目完成時(shí)間不得 超過(guò)1 分30 秒。江東新區(qū)考場(chǎng)相關(guān)負(fù) 責(zé)人表示，限制時(shí)間主要鼓勵(lì)學(xué)員多 練習(xí)，從根本上提高學(xué)員駕駛車(chē)輛的 熟練程度和駕駛水平。有網(wǎng)友曾做過(guò) 統(tǒng)計(jì)，學(xué)員完成倒車(chē)入庫(kù)的平均時(shí)間 為2 分30 秒，完成側(cè)方位停車(chē)項(xiàng)目的 平均時(shí)間為1 分10 秒，也就是說(shuō)，學(xué)員 只要認(rèn)真訓(xùn)練，完全能夠在規(guī)定時(shí)間 內(nèi)完成考試。

見(jiàn)習(xí)記者 凌敏/文

本報(bào)記者 蘇遠(yuǎn)龍/圖