輕型商務(wù)車(chē)油耗須降兩成 2018年正式實(shí)施新國(guó)標(biāo)
本報(bào)訊 據(jù)北京日?qǐng)?bào)消息,近日國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布公告,正式批準(zhǔn)發(fā)布了新修訂的《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于2018 年1 月1 日起強(qiáng)制實(shí)施,屆時(shí)輕型商務(wù)車(chē)的油耗須降低兩成左右。
標(biāo)準(zhǔn)分別對(duì)以汽油、柴油為燃料的不同類(lèi)型的輕型商用車(chē)按整車(chē)整備質(zhì)量設(shè)定了 64 個(gè)燃料消耗量限值。其中輕型貨車(chē)的汽油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5.5 升/100 公里,柴油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5 升/ 100 公里;而最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500 公斤的輕型客車(chē),汽油車(chē)型燃料消耗量限值最低為5 升/100 公里,柴油車(chē)型燃料消耗量限值最低為4.7升/100公里。
2007 年,我國(guó)首次發(fā)布《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以來(lái),對(duì)促進(jìn)我國(guó)輕型商用車(chē)技術(shù)進(jìn)步、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)發(fā)揮了不小的作用。記者對(duì)比新舊兩版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn),輕型貨車(chē)汽油車(chē)、柴油車(chē)和輕型客車(chē)汽油車(chē)、柴油車(chē)燃料消耗量上,已經(jīng)比2007版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分別加嚴(yán)了23%、27%、18%、18%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)輕型商用車(chē)年產(chǎn)量約為 200 萬(wàn)輛,每年總?cè)加拖牧考s為700 萬(wàn)噸。如此龐大的數(shù)字下,也會(huì)帶來(lái)不小的節(jié)能減排效益。
“此次新版標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施將有望實(shí)現(xiàn)我國(guó)2020 年輕型商用車(chē)新車(chē)燃料消耗量水平比2012 年至少下降20%的目標(biāo)。”這位負(fù)責(zé)人解讀,新國(guó)標(biāo)在燃耗量上提高了要求,對(duì)落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排工作要求、提高我國(guó)輕型商用車(chē)輛節(jié)能技術(shù)水平、完善我國(guó)汽車(chē)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系都更有意義。
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